Строповка конструкций это операция по креплению конструкций к крюку крана для подъема ее на высоту.
Содержание статьи:
◊ Монтаж строительных конструкций
◊ Методы монтажа строительных конструкций
◊ Подготовка конструкций к монтажу
◊ Усиление строительных конструкций
◊ Подъем и подача конструкций к месту установки
Основные положения технологии монтажного цикла
Монтажным циклом называют комплекс взаимосвязанных операций по установке монтируемого элемента в проектное положение. В его состав входят: строповка элемента, подъем и подача к месту установки, установка в проектное положение, временное закрепление, выверка, растроповка и возврат грузового крюка в исходное положение. Перечисленные операции производят по-разному,применительно к особенностям монтируемых отдельных конструктивных элементов. В данной статье рассмотрены общие положения выполнения этих операций, распространяющиеся на большинство элементов.
Строповка конструкций.
Канатный четырехветвевой строп
Строповкой называют операцию по креплению конструкций к крюку крана для подъема, растроповкой-операцию по освобождению конструкций от крюка крана после их установки и временного закрепления. Строповку осуществляют с помощью строповочных устройств, которые обеспечивают надежное и эффективное соединение монтируемой конструкции с рабочим органом монтажной машины. Основными разновидностями строповочных устройств являются гибкие стропы и траверсы, оборудованные для присоединения к монтируемому элементу захватами.
Рисунок-1. Гибкие стропы
а — гибкие стропы; б — канатный двухветвевой; в — канатный четырехветвевой; г — строповка четырехветвевым стропом;
д — то же, трехтраверсным; е — то же, трехблочным; 1 — универсальный строп; 2, 3 -облегченный с крюком и петлей; 4 — карабины
На монтаже строительных конструкций применяют стандартные гибкие стропы из стальных канатов следующих видов : универсальные, облегченные, двухветвевые и четырехветвевые.
Универсальный строп ( рис-1, а) представляет собой замкнутое кольцо, в котором концы стального каната соединены заплеткой ( переплетением прядей). При увязке элемента петлей в обхват ( на удав) один ее конец пропускают через другой. Строп натягивается массой элемента, чем и обеспечивается его закрепление. Чтобы иключить перенапряжение и перетирание стального стропа, на острые углы конструкций устанавливают подкладки .
Облегченный ( одноветвевой ) строп представляет собой отрезок каната, концы которого снабжены коушами ( рис-1, (2)).К коушами крепят крюки или карабины ( рис-1,(3) ), б), снабженные запорными устройствами.
Двух или четырехветвевые стропы представляют собой сочетание одноветвевых стропов , одетых на подвески ( рис-1, б, в). Подвески ( рис-2) выполняют в виде разъемных и глухих скоб.
Концы разъемных скоб соединяют планкой , закрепляемой гайками. В двухветвевых стропах применяют одну подвеску, а в четырехветвевых-три.Это необходимо для обеспечения натяжения всех четырех ветвей стропа. Делают такие стропы и с одной подвеской, но при этом гарантируется равномерное натяжение всех четырех ветвей, поэтому применение их в ряде случаев рекомендовать нельзя.
При подъеме конструкций в стропах возникают усилияВ одноветвевом стропе ( вертикальный подъем) усилие равно полной массе поднимаемой конструкции. В наклонно расположенной ветви многоветвевого стропа усилие S ( рис-3) определяют по формуле: S=Q/ncos α,где α-угол наклона стропа к вертикали; Q-полная масса поднимаемой конструкции ,т; n-число ветвей многоветвевого стропа, шт;
Рисунок-2. Звенья стропов
а — типа РТ; б — типа Т; в — типа О; г — типа Ов; д — крюки; е — карабин; ж — скоба; 1 — замок; 2 — штырь
Формула справедлива в том случае , если конструкция многоветвевого стропа обеспечивает равномерное натяжение всех ветвей, что на практике трудно достижимо. Поэтому при расчетах стропов в знаменатель этой формулы вводят коэффициент 0,75, то есть формула приобретает следующий вид: S=Q/0,75ncos α. Как видно из приведенной формулы, чем больше угол α, тем больше усилие в ветви стропа S и тем больше сжимающее усилие N в поднимаемом элементе конструкции.
Поэтому угол α больше 45 градусов не допускают. Не следует применять при наклонных ветвях и малые углы α( меньше 30 градусов) так как при этом сильно увеличивается длина стропа, что ведет к потере полезной высоты подъема крюка крана. Для подбора диаметра стального каната для ветвей стропа по разрывному усилию R при выбранном расчетном пределе прочности проволок каната на растяжение полученное усилие в ветви S надо умножить на коэффициент запаса прочности К(R=SK), который при огибании канатом груза массой до 50 т принимают равным 8, а при примыкании каната к грузу без огибания и с огибанием груза более 50 т-6.
Рисунок-3. Схема усилий в ветвях стропов
◊Траверсы.
Применение стропов для подъема длинномерных конструкций (балок, ферм, рам, плит покрытий длиной 12 м и более) приводит к потере полезной высоты подъема крюка крана, а также вызывает (из-за малых наклонов) значительные растягивающие усилия в самом стропе, сжимающие напряжения в поднимаемом элементе и изгиб монтажных петель. Поэтому для строповки элементов длиной 12 м и более применяют траверсы, в которых положение ветвей близко к вертикали.
Траверсы представляют собой конструкции, изготовленные из стальных труб или прокатных профилей преимущественно в виде балок или ферм с подвешенными к ним стропами. Стропы подвешивают (рис. 4, а) или перебрасывают через блоки, укрепленные по концам траверсных балок (рис. 4,б). Такая система обеспечивает равномерное натяжение стропов и равномерную передачу нагрузки на точки захвата. Стропы траверс могут оборудоваться различными видами захватных устройств, что делает их универсальными.
◊ Захваты.
Захваты— элементы строповочных устройств, непосредственно взаимодействующие с монтируемой конструкцией. При наличии у монтируемых элементов монтажных петель применяют крюковые захваты — чалоч-ные крюки и реже карабины (см. рис. 2).
При отсутствии у элементов монтажных петель применяют специальные захваты, чаще всего — опорные. В этих захватах для опирания элементов используют их нижнюю опорную часть, консоли, выступы, отверстия и т. п.
Рисунок-4. Балочная траверса
а — с двухветвевыми стропами; б —с блоками; / — канатный строп; 2 —разъемная подвеска; 3 — замок крепления; 4 — растяжной канат; 5 —балка;6 — подвеска; 7 — блок
К опорным захватам относятся вилочный, в виде скобы, клещевой, фрикционный, рамочный, штыревой, петлевой подхват (рис. 5).
Вилочный захват служит для подъема плоских горизонтальных конструкций — плит перекрытий, профилированного настила и др., а также лестничных маршей. Захватом в виде скобы поднимают длинномерные горизонтально устанавливаемые элементы — балки, ригели. Клещевой захват применяют для подъема двутавровых железобетонных конструкций и профилированных металлоконструкций. Фрикционный захват работает на основе использования сил трения, возникающих между поверхностью конструкции и прижимных частей. Рамочный захват применяют для подъема железобетонных колонн с вутами. Штыревой захват применяют для подъема линейных конструкций, в которых при изготовлении были устроены отверстия.
Петлевой захват применяют для строповки панелей перекрытий, имеющих отверстия. Захват состоит из кольцевой петли с ребром жесткости и поворотной планки, которая разворачивается при строповке и расстроповке под действием противовеса.
В практику монтажа строительных конструкций начинает внедряться новый захват, основанный на использовании эффекта вакуума. Он предназначен главным образом для подъема большеразмерных в плане плит покрытий.
Рисунок-5. Опорные захваты
а —вилочный; б —в виде скобы; в —клещевой; г — фрикционный; д — рамочный; е — штыревой; ж — петлевой подхват; /— зажимный винт; 2 — боковая планка; 3 — прижимы; 4 — трехсторонний рамочный захват; 5 — боковина рамки; 6 — штырь; 7—петля; 8 — плита перекрытия; 9 — ребро жесткости; 10— ограничитель; 11 — противовес; 12 — поворотная планка
Расстроповка монтируемых конструкций на высоте опасна. Для ее выполнения рабочий должен находиться на ранее установленной конструкции, т. е. подняться туда по монтажной лестнице; переходить по подмостям, устройство и разборка которых весьма трудоемки; пользоваться предохранительным поясом, стесняющим движения, что отрицательно отражается на производительности труда. В связи с этим целесообразно применять стропы и захваты, снятием которых с конструкции можно управлять на расстоянии — из кабины крана, с земли или подмостей. После расстроповки конструкций стропы и захваты с дистанционным управлением остаются подвешенными к крюку крана.